Comment fonctionne un avion et comment fait-il pour voler malgré son poids ?
Le manque de connaissances sur son fonctionnement est souvent un des facteurs de la peur de l'avion. Un peu d'explications pour remédier à cela…
Comment vole un avion ?
Malgré sa transparence, l'air n'est pas vide… Composés de plusieurs gaz, il a même un poids : 1,2 kg/m3 à 20 °C ! Cette invisibilité est un élément perturbant et pourtant c'est bien dans cette dernière que les " routes " aériennes sont tracées.
Pour décoller, l'avion accélère, poussé par ses réacteurs. Les ailes des avions sont bien évidemment la clé… Grâce à leur forme bombée, l'air passant au-dessus des ailes va plus vite que celui qui passe en dessous. Une force est alors créée et aspire les ailes et donc l'avion vers le haut. Ça y est, on s'envole !
Les moteurs tombent en panne !
Sachez tout d'abord qu'un avion à plusieurs moteurs ! Si l'un d'entre eux connaît une défaillance, les autres ont assez de puissance pour assurer le reste du voyage. Dans l'éventualité où tous les moteurs tombaient en panne, l'avion ne tomberait pas aussi sec. En effet, il a la capacité de planer pendant une durée d'environ 25 minutes à partir d'une altitude de 10.000 mètres.
Il y a des turbulences et des trous d'air !
Rassurez-vous, les accidents d'avion ne peuvent pas être provoqués par des turbulences. Le seul risque est de se cogner si vous n'avez pas attaché votre ceinture de sécurité.
Les trous d'air, quant à eux, sont des impressions désagréables de chute. En réalités, cette turbulence est provoquée par des vents différents. L'avion subit alors une légère baisse d'altitude (quelques mètres et non pas des dizaines ou des centaines de mètres comme nous le ressentons…).
Les ailes de l'avion peuvent-elles se briser ?
La réponse est non ! Jamais aucun accident n'a été provoqué par des ailes cassées ! Elles ont d'ailleurs été conçues pour pouvoir bouger de cinq à dix mètres lors d'un vol, cela servant d'amortisseurs.
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